| Фотографии тепловозов серии ЧМЭ3, ЧМЭ3Т и ЧМЭ3Э приписаных к ТЧ-2 |
| Фотогалерея ЧМЭ3Т | Фотогалерея ЧМЭ3 | Фотогалерея ЧМЭ3Э |
 |
Для просмотра фото, нажмите на ссылки выше
Тепловоз ЧМЭ3 — это чехословацкий маневровый тепловоз с электрической передачей с осевой формулой 30-30.В конце 1963 года построено три опытных локомотива, получивших обозначение ЧМЭ3.Был доработан дизель: мощность увеличена с 750 л.с. на ЧМЭ2 (модель 6S310-DR) до 1350 л.с. (модель K6S310DR).В Советском Союзе опытные тепловозы ЧМЭ3 были направлены на маневровую работу в депо Люблино. С 1965 года заводы ЧКД-Прага начали серийное изготовление ЧМЭ3 для поставки в СССР.Первый тепловоз серии — ЧМЭ3-001 работал в депо Люблино, теперь он в музее Варшавского вокзала в Санкт-Петербурге.В дальнейшем в конструкцию тепловоза вносились отдельные изменения, например, было введено устройство для управления одним человеком. Примерно с середины трёхтысячных номеров изменили высоту крыши кабины - она стала на уровне капотов.В 1971 году в столетний юбилей предприятий ЧКД-Прага был изготовлен тысячный тепловоз ЧМЭ3, а в октябре 1975 года пражский завод поставил двухтысячный ЧМЭ3. Тепловоз ЧМЭ3-2000 был также направлен в локомотивное депо Люблино Московской дороги, где с 1965 года уже работал ЧМЭ3-001. В июле 1979 года завод изготовил трехтысячный тепловоз (поступил в локомотивное депо Москва-Сортировочная), в сентябре 1982 года — четырехтысячный (депо Люблино) и, наконец, в ноябре 1985 года в депо им. Ильича (Москва) торжественно был принят пятитысячный тепловоз.Тепловозы ЧМЭ3 выпускались по 1987 год включительно. Затем начался выпуск их модификаций ЧМЭ3М, ЧМЭ3т, ЧМЭ3э |
